• ლითონის ნაწილები

PC/ABS პლასტიკური ნაწილების „პილინგის“ ანალიზი

PC/ABS პლასტიკური ნაწილების „პილინგის“ ანალიზი

PC/ABS, როგორც მანქანის ინტერიერის ძირითადი მასალა დაელექტრონული და ელექტრო ჭურვი, აქვს თავისი შეუცვლელი უპირატესობები.თუმცა, ინექციური ჩამოსხმის პროცესში, არასათანადო მასალები, ყალიბის დიზაინი და ინექციური ჩამოსხმის პროცესი, სავარაუდოდ, გამოიწვევს პროდუქტის ზედაპირზე აქერცვლას.

2

ზოგადად, როდესაც დნობის ათვლის სიჩქარე 50000-ზე მეტია, PC/ABS მასალები მიდრეკილია აქერცლისკენ.გარდა ამისა, რა სხვა ფაქტორები იმოქმედებს საინექციო ჩამოსხმული ნაწილების აქერცვლაზე?

მატერიალური ფაქტორი

სითხის მოტეხილობა მაღალი ათვლის ქვეშ იწვევს პროდუქტის პილინგის ფენომენს.სხვა მასალებთან შედარებით, PC/ABS-ის ორფაზიანი სტრუქტურა უფრო მიდრეკილია სითხის მოტეხილობისკენ და ორფაზიანი განცალკევებისკენ მაღალი ათვლის ქვეშ, შემდეგ კი ხდება პილინგის ფენომენი.ამისთვისPC/ABS მასალებიPC და ABS-ის ორი კომპონენტი ნაწილობრივ თავსებადია, ამიტომ შესაბამისი თავსებადობა უნდა დაემატოს მოდიფიკაციის პროცესში მათი თავსებადობის გასაუმჯობესებლად.რა თქმა უნდა, უნდა აღმოვფხვრათ შერევით გამოწვეული დეფექტური პილინგი.

1

ობის ფაქტორი

ყალიბის დიზაინის პრინციპი უნდა მიჰყვეს ცურვის მინიმუმამდე შემცირების მიმართულებას.ზოგადად, მკვრივი დერმატოგლიფური ზედაპირის მქონე პროდუქტებს უფრო ხშირად წარმოქმნით პილინგის ფენომენი (გამოწვეული დნობის ხახუნით და ათვლის შედეგად ღრუში და ღრუს შიდა კედელი მაღალსიჩქარიანი შევსებისას);ტამავდროულად, კარიბჭის დიზაინში, თუ კარიბჭის ზომა ძალიან მცირეა, ეს გამოიწვევს ზედმეტ ცვეთას, როდესაც დნება კარიბჭეში გადის, რაც გამოიწვევს პროდუქტის ზედაპირის აქერცვლას.

პროცესის ფაქტორი

მთავარი მიმართულებაა ზედმეტი ჭრის თავიდან აცილება.როდესაც პროდუქტის შევსება რთულია, მისი გაუმჯობესება შესაძლებელია მაღალი სიჩქარით და მაღალი წნევით.თუმცა, მაღალი სიჩქარე და მაღალი წნევა გამოიწვევს ჭიშკრის გადაჭარბებულ ათვლის ძალას, ასევე მკვეთრად გაიზრდება ათვლა დნობასა და ღრუს შიდა კედელს შორის და თხრილი დნობის ბირთვსა და კანს შორის;მაშასადამე, ინექციის ფაქტობრივ პროცესში, ჩვენ ასევე შეგვიძლია განვიხილოთ ინექციის ტემპერატურის/ფორმის ტემპერატურის გაზრდის გზები და გავაუმჯობესოთ მასალის სითხე, რათა შევამციროთ ნაკადის წინააღმდეგობა ფაქტობრივი შევსების პროცესში, რათა თავიდან ავიცილოთ გადაჭარბებული ცვეთა გამოწვეული მაღალი სიჩქარით და მაღალი წნევით. .


გამოქვეყნების დრო: დეკ-02-2022