ავტონაწილების დამუშავების ტექნოლოგია

ავტო ნაწილების დამუშავების ტექნოლოგია:1. ჩამოსხმა;2. ჭედვა;3. შედუღება;4. ცივი ჭედვა;5. ლითონის ჭრა;6. თერმული დამუშავება;7. შეკრება.

გაყალბება წარმოების მეთოდია, რომლის დროსაც მდნარი ლითონის მასალები შეედინება ფორმის ღრუში, გაცივდება და მყარდება საქონლის მისაღებად.საავტომობილო ინდუსტრიაში ბევრი ნაწილი მზადდება ღორის რკინისგან, რაც შეადგენს მანქანების წმინდა წონის დაახლოებით 10%-ს, როგორიცაა ცილინდრის ლაინერი, გადაცემათა კოლოფის კორპუსი, საჭის სისტემის კორპუსი, მანქანის უკანა ღერძის კორპუსი, სამუხრუჭე სისტემის ბარაბანი, სხვადასხვა საყრდენები და ა.შ. ქვიშის ყალიბი ძირითადად გამოიყენება თუჯის ნაწილების წარმოებაში.

ცივი კვარცხლბეკი ან ლითონის ფურცლის ჭედურობა არის წარმოების მეთოდი, რომლის დროსაც ლითონის ფურცელი იჭრება ან ძალით ფორმირდება ჭედურ ​​ჭურჭელში.ყოველდღიური მოხმარების საგნები, როგორიცაა მარილწყალში ქვაბი, ლანჩის ყუთი და სარეცხი აუზი, მზადდება ცივი ჭედვით.ავტომობილის ნაწილები, რომლებიც წარმოიქმნება და მუშავდება ცივი ჭედვით, მოიცავს: მანქანის ძრავის ზეთის ტაფა, სამუხრუჭე სისტემის ქვედა ფირფიტა, მანქანის ფანჯრის ჩარჩო და სხეულის უმეტესი ნაწილი.

ელექტრო შედუღება არის ორი ლითონის მასალის ადგილობრივი გათბობის ან ერთდროულად გათბობისა და შტამპის წარმოების მეთოდი.ზოგადად, შედუღების პროცესს ნიღბის ცალ ხელში დაჭერით და მეორე ხელით ელექტროდის დამჭერისა და კაბელთან დაკავშირებული შედუღების მავთულის დაჭერით ეწოდება ხელით რკალის შედუღებას, მაგრამ ხელით რკალის შედუღება იშვიათად გამოიყენება საავტომობილო ინდუსტრიაში და შედუღება არის ყველაზე მეტად გამოიყენება სხეულის წარმოებაში.შედუღება გამოიყენება ელექტრო შედუღების ცივი ნაგლინი ფოლადის ფირფიტის შედუღებისთვის.ფაქტობრივი ექსპლუატაციის დროს, ორი ელექტროდი გამოიყენება ორი სქელი ფოლადის ფირფიტაზე ზეწოლის მიზნით, რათა ისინი ერთმანეთს მოერგოს.ამავდროულად, კვების წერტილი ენერგიულია, თბება და დნება, შემდეგ კი მყარად და მჭიდროდ არის დაკავშირებული.

ლითონის მასალების შემობრუნება არის ლითონის მასალის ცარიელ გაბურღვა ეტაპობრივად საღეჭი საჭრელით;აიძულეთ პროდუქტი მიიღოს პროდუქტის საჭირო გარეგნობა, სპეციფიკაცია და უხეშობა.როგორიცაანავთობის მილის სწრაფი დამაკავშირებელი ნაწილები.ლითონის მასალების შემობრუნება მოიცავს ფრეზს და დამუშავებას.საღარავი მუშა არის წარმოების რეჟიმი, რომლის დროსაც მუშები იყენებენ ხელნაკეთ სპეციალურ ინსტრუმენტებს ჭრის შესასრულებლად.ფაქტობრივი ოპერაცია მგრძნობიარე და მოსახერხებელია.იგი ფართოდ გამოიყენება ინსტალაციისა და მოვლისთვის.დამუშავება და წარმოება ეყრდნობა CNC ხორტს ბურღვის განსახორციელებლად, მათ შორის ბრუნვის, დაგეგმვის, დაფქვის, ბურღვის, დაფქვის და სხვა მეთოდების ჩათვლით.

თერმული დამუშავების პროცესი არის მყარი ფოლადის ხელახალი გაცხელების, იზოლაციის ან გაგრილების გზა, რათა შეცვალოს მისი ორგანიზაციული სტრუქტურა, რათა დააკმაყოფილოს გამოყენების სტანდარტები ან ნაწილების ტექნიკური სტანდარტები.გაცხელების ატმოსფერული ტემპერატურის რაოდენობა, შენახვის დროის ხანგრძლივობა და გაგრილების ეფექტურობის სიჩქარე გამოიწვევს ფოლადის სხვადასხვა სტრუქტურულ ცვლილებას.

შემდეგ დააკავშირეთ სხვადასხვა კომპონენტები (ჭანჭიკები,თხილი, ნავთობის მილის დამჭერი, ქინძისთავები ან ბალთები და ა.შ.) გარკვეული წესების მიხედვით სრული სატრანსპორტო საშუალების ჩამოყალიბება.საჭიროებს თუ არა მთლიანი მანქანის კომპონენტებს ან კომპონენტებს ერთმანეთთან თანამშრომლობა და კორელაცია საპროექტო ნახატების მოთხოვნების შესაბამისად, რათა კომპონენტებმა ან მთლიანმა მანქანამ გააცნობიეროს მითითებული მახასიათებლები.