• ლითონის ნაწილები

ნეილონის მილები, რეზინის მილები, ლითონის მილები

ნეილონის მილები, რეზინის მილები, ლითონის მილები

ამჟამად, ავტომობილებში გამოყენებული მილსადენის მასალები შეიძლება დაიყოს სამ კატეგორიად: ნეილონის მილები, რეზინის მილები და ლითონის მილები.ხშირად გამოყენებული ნეილონის მილებია ძირითადად PA6, PA11 და PA12.ეს სამი მასალა ერთობლივად მოიხსენიება როგორც ალიფატური Pa. PA6 და PA12 არის რგოლის გახსნის პოლიმერიზაცია და PA11 არის კონდენსაციის პოლიმერიზაცია.

1. უპირატესობებინეილონის მილიარის შემდეგი: ▼ ზეთის შესანიშნავი წინააღმდეგობა (ბენზინი, დიზელი), საპოხი ზეთი და ცხიმი და ქიმიური წინააღმდეგობა.▼ დაბალი ტემპერატურის ზემოქმედების წინააღმდეგობა: PA11-ს შეუძლია გაუძლოს დაბალ ტემპერატურაზე ზემოქმედებას – 50 ℃ და PA12 უძლებს დაბალ ტემპერატურაზე – 40 ℃ ზემოქმედებას.▼ გამოყენების ფართო ტემპერატურის დიაპაზონი: PA11-ის გამოყენების ტემპერატურის დიაპაზონი არის – 40 ~ 125 ℃, ხოლო PA12-ის პოზიცია არის – 40 ~ 105 ℃.დაბერების ტესტის შემდეგ 125 ℃, 1000 სთ, 150 ℃ და 16 სთ, PA11 მილს აქვს კარგი დაბალი ტემპერატურის ზემოქმედების შესრულება.▼ წინააღმდეგობა ჟანგბადისა და თუთიის მარილის კოროზიის მიმართ: წინააღმდეგობა თუთიის ქლორიდის 50%-იან ხსნარზე 200H-ზე მეტი ხნის განმავლობაში.▼ მდგრადია ბატარეის მჟავისა და ოზონის მიმართ.▼ ეს არის თვითშეზეთვადი მასალა ვიბრაციის წინააღმდეგობით, აცვიათ წინააღმდეგობით, დაღლილობის წინააღმდეგობით და დაბალი ხახუნის კოეფიციენტით.▼ UV წინააღმდეგობა და ატმოსფერული დაბერება: ბუნებრივი ფერის PA11 ულტრაიისფერი რეზისტენტობა შეიძლება გამოყენებულ იქნას 2,3-7,6 წლის განმავლობაში, სხვადასხვა რეგიონის მიხედვით;შავი PA11-ის ანტი ულტრაიისფერი უნარი გაიზარდა ოთხჯერ ანტი ულტრაიისფერი შთამნთქმელის დამატების შემდეგ.

ნეილონის მილის დამუშავების პროცედურაა: ① ექსტრუზიის პროცედურა ② ფორმირების პროცედურა ③ შეკრების პროცედურა ④ გამოვლენის პროცედურა.Ზოგადად,ნეილონის მილიაქვს მუშაობის დიდი უპირატესობა ლითონის მილთან შედარებით, ხოლო უკეთესია ქიმიური კოროზიის წინააღმდეგობისა და აცვიათ წინააღმდეგობის თვალსაზრისითუჟანგავი ფოლადის მილი, რომელიც დიდ როლს ასრულებს ავტომობილის წონისა და წარმოების ღირებულების შემცირებაში.

2. ბევრიარეზინის შლანგისაავტომობილო კონსტრუქციები, ხოლო ძირითადი სტრუქტურები მოიცავს ჩვეულებრივ ტიპს, რკინა და დაფარული ტიპის.

რეზინის შლანგის ძირითადი სტრუქტურა ამჟამად, ბაზარზე ყველაზე ხშირად გამოყენებული რეზინის მილების მასალებია FKM, NBR, Cr, CSM და ეკო: ▼ FKM-ის (ფტორრეუზის) მომსახურების ტემპერატურა არის 20 ~ 250 ℃, რომელიც ძირითადად გამოიყენება O-სთვის. ბეჭედი, ზეთის ბეჭედი, შიდა ფენასაწვავის შლანგიდა სხვა დალუქვის პროდუქტები.▼ NBR (ნიტრილის რეზინის) მომსახურების ტემპერატურაა 30 ~ 100 ℃, რომელიც ძირითადად გამოიყენება რეზინის შლანგისთვის, დალუქვის რგოლისთვის და ზეთის ბეჭდისთვის.▼ Cr-ის (ქლოროპრენის რეზინის) მომსახურების ტემპერატურა არის 45 ~ 100 ℃, რომელიც ძირითადად გამოიყენება ფირის, შლანგისთვის, მავთულის საფარისთვის, რეზინის ფირფიტის შუასადებების მტვრის საფარისთვის და ა.შ. ▼ CSM (ქლოროსულფონირებული პოლიეთილენის რეზინის) მომსახურების ტემპერატურა არის 20 ~ 120 ℃, რომელიც ძირითადად გამოიყენება საბურავებისთვის, ლენტისთვის, სანთლის გარსაცმისთვის, მავთულისთვის, ელექტრო ნაწილებისთვის, ო-რგოლებისთვის, კარების და ფანჯრების დალუქვის ზოლებისთვის და ა. რომელიც ძირითადად გამოიყენება ცხელი რგოლისთვის, დიაფრაგმისთვის, დარტყმის საფენისთვის, რეზინის შლანგისთვის და ა.შ.

3. როგორც ერთგვარი მყარი მილი,ლითონის მილიაქვს უპირატესობები მძიმე წონა, მაღალი ღირებულება და მარტივი მოტეხილობა.ამიტომ, უფრო და უფრო მეტი სატრანსპორტო საწარმო ირჩევს უარი თქვას ლითონის მილის გამოყენებაზე.ამჟამად ლითონის ალუმინის მილები უფრო შესაფერისია კონდიცირების სისტემისთვის.თუმცა, ლითონის მილების გამძლეობა, აფეთქების წნევა და დაბერების წინააღმდეგობა უკეთესია, ვიდრე ნეილონის და რეზინის მილების.


გამოქვეყნების დრო: მაისი-24-2022